As empreitadas estão em curso, tendo algumas já sido concluídas em vários concelhos onde já é possível utilizar a Ecovia. Espera-se que em 2008 esta primeira fase fique concluída.

Uma vez que é atravessada a extensão do território onde a ocupação é maior, quem circular na Ecovia irá estar próximo dos principais equipamentos de descanso e lazer do Algarve.

A Ecovia passa junto de algumas áreas de merendas devidamente equipadas. Contudo, estão a ser elaborados projectos para o reforço do sombreamento e da execução de vários pontos de apoio de modo a reforçar a oferta a este nível.

O facto de ser atravessada uma extensão do território onde a ocupação é maior, permite-nos estar sempre próximo de locais com a principal oferta ao nível da restauração e hotelaria também.

Tratando-se de um conjunto de 12 empreitadas da responsabilidade de cada município a sua conclusão não é simultânea, pelo o que é necessário acompanhar a actualização informativa no site http://geo.algarvedigital.pt.

A Ecovia é um eixo contínuo que permite, em articulação com os transportes públicos, dar a conhecer diversas extensões sem ser necessário regressar pelo mesmo itinerário. Recordamos que o transporte de bicicletas em comboios regionais não é tarifado pela CP, sendo que as estações se encontram assinaladas na sinalética da Ecovia.

Poderá consultar o traçado e as áreas atravessadas no site http://geo.algarvedigital.pt, sendo apenas necessário activar o tema Ecovia (botão no topo do ecrã, junto aos temas especiais).

A Ecovia atravessa todos os concelhos que têm como limite a costa meridional do Algarve, entre o Cabo de S. Vicente (Vila do Bispo) e Vila Real de S. António. Poderás consultar o traçado e as áreas atravessadas no site http://geo.algarvedigital.pt, sendo apenas necessário activar o tema Ecovia (botão no topo do ecrã, junto aos temas especiais).

A Ecovia começa no Cabo de S. Vicente, próximo de Sagres, e termina em Vila Real de S. António no rio Guadiana, junto ao cais do barco que faz a ligação com Ayamonte.

Por regra as Ecovias têm maior interesse e importância nas extensões entre zonas urbanas, sendo aí que se dá lugar às intervenções mais visíveis. Contudo, uma vez que se trata de uma infra-estrutura contínua, esta também dá a conhecer os principais núcleos urbanos do Algarve.

Não, o facto de ser atravessada uma extensão do território onde a ocupação é maior, permite-nos estar sempre próximo de locais com telefones públicos.

Em caso de doença súbita ou acidente ligue 112. A chamada é gratuita e está acessível de qualquer ponto do país a qualquer hora do dia. O 112 é o Número Europeu de Socorro, sendo comum, para além da saúde, a outras situações, tais como incêndios, assaltos, etc.
Em caso de avaria ou de qualquer problema na bicicleta vá até ao núcleo urbano mais próximo. Na maioria dos núcleos urbanos existem pequenas oficinas que se dedicam à reparação e venda de acessórios para bicicletas.

A segurança depende de todos em particular do comportamento do utilizador da Ecovia: Deve fazer uso dos sinais convencionais para comunicar manobras; deve zelar pela segurança dos restantes utentes da Ecovia, circulando com prudência e velocidade moderada; e deve ainda ter cuidado na aproximação de cruzamentos e entroncamentos. Nos troços com tráfego motorizado, as crianças menos experientes deverão ser acompanhadas pelos pais.

Como regra geral, dentro e fora das Áreas Protegidas, o utilizador da Ecovia deve pautar o seu comportamento pelo respeito pelo meio – a fauna, a flora e o restante património (Tire apenas fotografias, Deixe apenas pegadas). Procure andar dentro dos limites dos caminhos e trilhos existentes, não fazendo ou utilizando atalhos. Por fim, evite gritar ou falar em voz muito alta, o sossego faz parte do encanto de alguns dos locais atravessados.

Sim, como regra geral considera-se ser obrigatório o cumprimento do Código da Estrada, sob pena de aplicação de sanção com coima por parte das autoridades competentes.

Segundo o Código da Estrada o uso de capacete devidamente homologado, apenas é obrigatório no transporte de crianças em dispositivos especialmente adaptados para o efeito. Contudo, é fortemente recomendado que na circulação de bicicleta seja utilizado capacete, devidamente ajustado e apertado conforme as instruções do fabricante.

Apesar da Ecovia ser vocacionada para andar de bicicleta existe um conjunto variado de troços em que o seu uso por outros meios de transporte não-motorizados é possível e atractivo.

Tal como na via pública ou em lugares públicos, na Ecovia a circulação e permanência dos animais deverá fazer-se de acordo com a legislação em vigor e das posturas camarárias nesta matéria. Como precaução geral, deverá haver o cuidado de circular os animais com trela e, no caso dos considerados perigosos ou potencialmente perigosos (art. 2.º do Decreto-Lei n.º 312/2003 de 17/12), com açaimo funcional que não permita comer nem morder e, neste caso, devidamente seguro com trela curta até 1 m de comprimento, que deve estar fixa a coleira ou a peitoral.

Enquanto a empreitada estiver em curso, aconselhamos os interessados a consultar o traçado no site http://geo.algarvedigital.pt (temas especiais - Ecovia). A partir dali poderá imprimir os troços que entender, sendo ainda disponbilizado um conjunto alargado de informação, incluíndo o estado da empreitada em cada concelho.